Preventivo RC auto: dove ottenerlo davvero

Nessun sito può calcolarti il premio esatto senza targa e attestato di rischio, e chi promette di farlo sta vendendo altro. Il preventivo vero si chiede a un canale solo, ed è pubblico e gratuito. Ma prima conviene sapere quanto pagano davvero gli assicurati con il tuo profilo nella tua provincia: con quel numero in mano, un'offerta fuori mercato si riconosce in due secondi.

Il tuo profilo

Il riferimento si aggiorna in tempo reale. Nessun dato viene salvato o trasmesso.

Preventivi veri

Dove ottenere i preventivi reali

Nessun sito può calcolare il tuo premio esatto senza targa e attestato di rischio. Il canale ufficiale e gratuito per ottenerlo davvero è uno solo, ed è pubblico.

★
Preventivass.it — il preventivatore pubblicoGestito da IVASS e MIMIT: confronta i prezzi reali del contratto base RC di tutte le compagnie operanti in Italia. Gratuito, imparziale, senza commissioni.
UfficialeTutte le compagnie
Gratisserve targa + CF

Il preventivatore pubblico basta

Preventivass è gestito da IVASS e MIMIT e mostra il prezzo del contratto base RC di tutte le compagnie autorizzate in Italia, ordinato dal più economico. Non ci sono partner, commissioni o compagnie escluse: è la fotografia completa del mercato.

Poi vai sul sito della compagnia

Il preventivatore pubblico confronta il contratto base. Individuata la compagnia che costa meno, il preventivo con le garanzie che vuoi (furto, kasko, cristalli) si chiede sul suo sito o in agenzia, dove trovi anche le promozioni non incluse nel contratto base.

Attenzione ai comparatori commerciali

I siti che promettono di confrontare "tutte" le polizze percepiscono una commissione dalle compagnie partner e non coprono tutto il mercato: la classifica che vedi dipende da chi li paga. Usali dopo Preventivass, non al posto suo.

Qui non trovi nomi di compagnie né link ai loro siti, e non c'è alcuna affiliazione: l'elenco completo e imparziale è quello del preventivatore pubblico.

Prima di cominciare

Cosa serve per chiedere un preventivo

Averlo tutto sottomano evita di dover ricominciare a metà, e soprattutto evita di inserire dati approssimativi che poi cambiano il prezzo alla stipula.

DatoDove si trovaPerché conta
Targa del veicoloSul veicolo e sulla carta di circolazioneIdentifica marca, modello, potenza e alimentazione senza doverli digitare
Codice fiscale dell'intestatarioTessera sanitariaServe a recuperare la classe di merito dalla banca dati
Classe di merito CUAttestato di rischio, oppure la polizza in scadenzaÈ il fattore su cui si può incidere di più
Data di scadenza della polizza attualeFrontespizio della polizzaIl preventivo va chiesto con qualche settimana di anticipo
Chilometri percorsi in un annoContachilometri, o una stima onestaDichiararne meno di quelli reali può far scattare contestazioni
Chi guida abitualmente—Determina la formula di guida: libera, esperta o esclusiva
L'attestato di rischio dal 2015 è solo elettronico: non va consegnato a mano, la nuova compagnia lo scarica dalla banca dati. La compagnia uscente deve però metterlo a disposizione almeno trenta giorni prima della scadenza, ed è il momento giusto per controllarlo: un sinistro attribuito per errore si contesta molto più facilmente prima del rinnovo che dopo.

Trasparmia non raccoglie targhe né codici fiscali e non inoltra richieste a nessuno: questi dati servono sul portale pubblico, non qui.

Prima di firmare

Cosa confrontare oltre al prezzo

Massimali

Il minimo di legge è 6,45 mln € per danni a persone e 1,3 mln € per danni a cose. Alzarli costa poco e ti protegge molto.

Rivalsa

Controlla i casi in cui la compagnia può chiederti indietro quanto pagato: guida in stato di ebbrezza, patente scaduta, conducente non abilitato.

Formule di guida

Guida libera, esperta o esclusiva: la clausola sbagliata fa scattare franchigie o rivalse se guida qualcun altro.

Franchigie e scoperti

Un premio basso con franchigie alte può costarti più di un premio medio senza. Leggi il set informativo, non solo il prezzo.

Le domande di sempre

Domande frequenti sul preventivo RC auto

Dove si chiede un preventivo RC auto imparziale?
Sul preventivatore pubblico gestito da IVASS e MIMIT, che mostra il prezzo del contratto base RC di tutte le compagnie autorizzate in Italia, ordinato dal più economico. È gratuito, non ha compagnie partner e non percepisce commissioni: è la fotografia completa del mercato. I comparatori commerciali mostrano solo le compagnie con cui hanno un accordo, quindi vanno usati dopo, non al posto suo.
Cosa serve per ottenere un preventivo?
La targa del veicolo e il codice fiscale dell'intestatario: bastano a recuperare le caratteristiche del veicolo e la classe di merito dalla banca dati. Utile avere sottomano anche la data di scadenza della polizza attuale, una stima onesta dei chilometri annui e l'idea di chi guiderà abitualmente, perché determina la formula di guida. L'attestato di rischio non va allegato: è elettronico e la compagnia lo scarica da sé.
Con quanto anticipo conviene chiedere il preventivo?
Da tre a quattro settimane prima della scadenza. L'attestato di rischio è disponibile trenta giorni prima, quindi è il momento in cui si può controllare che non ci siano sinistri attribuiti per errore. C'è inoltre il periodo di quindici giorni di comporto dopo la scadenza in cui la copertura resta attiva, ma non è un margine su cui contare: serve a evitare i buchi, non a rimandare la scelta.
Come capisco se il preventivo che mi hanno fatto è buono?
Confrontandolo con la mediana della vostra provincia per il vostro profilo, non con la media nazionale. Se lo supera di molto senza una ragione evidente — età giovane, classe alta, sinistri recenti — la ragione va cercata, e nella maggior parte dei casi sta nelle garanzie accessorie incluse di default. Chiedete sempre il prezzo della RC pura separato, e aggiungete le accessorie una alla volta.
Il preventivo più economico è sempre il migliore?
No, e la differenza sta in quattro voci che il prezzo non mostra: i massimali (il minimo di legge è 6,45 milioni per i danni alle persone, alzarli costa poco), i casi di rivalsa in cui la compagnia può chiedervi indietro quanto ha pagato, la formula di guida e le franchigie. Un premio basso con franchigie alte può costare più di un premio medio senza. Il documento da leggere è il set informativo, non il preventivo.